Peatones y las SUVs asesinas

accidente peatonal en Palm BeachLos choques entre autos son bastante comunes, pero durante los últimos diez años, los vehículos motorizados han estado atropellando personas a un ritmo alarmante. Según un estudio de la administración nacional de seguridad vial de carreteras, las fatalidades peatonales, que incluyen ciclistas, corredores, caminantes y patinadores, han ascendido a casi 6.000 por año desde 2009. Lo que es aún más extraño es que el número de peatones muertos en accidentes que implican SUVs se ha disparado en un 81 por ciento durante ese tiempo, dice un nuevo informe publicado por el Instituto de seguros para la seguridad vial (IIHS).

Después de un descenso de diez años, las fatalidades de las carreteras han estado aumentando en los últimos años. Muchos factores, tales como drogas y alcohol,  influyen en el aumento de la cantidad de muertes. Algunos atribuyen el aumento de la fatalidad de los peatones a los mensajes de texto y la conducción, que es una teoría válida ya que hoy en día la gente tiende a estar pegada a sus teléfonos, y no prestan atención a su entorno. Otros expertos argumentan que el aumento de los accidentes peatonales se debe a la forma en que nuestras calles están diseñadas. Estos expertos sostienen que nuestras carreteras están construidas para priorizar y facilitar el movimiento de los vehículos motorizados, por lo que se compromete la seguridad de los peatones. La evidencia tiende a respaldar esa afirmación. Muchas calles no tienen aceras o señales de tráfico dedicadas a la seguridad peatonal. Aunque las aclaraciones antedichas pueden ser verdaderas, no explican el aumento de SUVs implicado en estos accidentes.

El informe de la IIHS sugiere que el creciente número de SUVs en la carretera y su diseño elevado podría ser la razón por la que más peatones son asesinados por SUVs. “los todoterrenos tienen los extremos frontales más altos, y a menudo el diseño del vehículo es mucho más vertical que los coches de pasajeros”, dice el Presidente de IIHS, David Harkey. Esto tiene sentido porque los todoterrenos son más grandes y pesados que los coches, y las leyes de la física afirman que la fuerza es igual a la masa multiplicada por la aceleración (F = M x a). Por lo tanto, los SUV tienen mayor impacto cuando chocan, y debido a su elevado diseño, es poco probable que un peatón golpeado por un SUV será capaz de rodar fuera del vehículo y reducir las lesiones.

Accidentes de peatones en Florida y Estados Unidosaccidente pedestiran

En Resumen, las fatalidades peatonales han subido a casi 6.000 al año, lo que es aproximadamente un 50 por ciento de aumento desde 2009. Esto significa que los peatones deben tomar precauciones adicionales. Los peatones deben mirar a los lados y estar precavidos ante los conductores distraídos, las calzadas desfavorables, y SUVs. El accidente automovilístico puede ser traumático, y una demanda puede ser la última cosa en su mente después del caos subsiguiente. Pero si el accidente fue causado por la negligencia de otra persona, usted debe mantener sus opciones legales abiertas. Comuníquese con la oficina legal de Shannon J Sagan si usted o alguien que usted conoce ha sido lesionado en un accidente peatonal. es muy importante que actúe con rapidez.  Mi oficina le ayudará a recoger las pruebas, y nosotros le ayudaremos a presentar todos los documentos necesarios para determinar si usted puede recibir una compensación justa y adecuada por sus lesiones.  Llame hoy al 1-800- FLA LAWYER y será atendido con prontitud.